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救護(hù)車一直是救治病患的車輛,承載著人們的希望,而“黑救護(hù)車”的存在卻極大危害著病患的安全。為此,市人民醫(yī)院推出了正規(guī)救護(hù)車租賃服務(wù),收費(fèi)按物價(jià)局標(biāo)準(zhǔn)收取,方便有需要的病患和家屬。市人民醫(yī)院相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),“黑救護(hù)車”不光擾亂了醫(yī)療秩序,更重要的是保證不了及時(shí)的專業(yè)治療和急救,出現(xiàn)意外,病患家屬將陷入索賠無(wú)門(mén)的境地。
“黑救護(hù)車”?;煜暵?tīng)
根據(jù)市人民醫(yī)院負(fù)責(zé)人介紹,“黑救護(hù)車”為了混淆病患家屬的視聽(tīng),在車身上私自安裝十字標(biāo)識(shí)和警燈,車內(nèi)放一些醫(yī)療機(jī)構(gòu)淘汰下來(lái)的、運(yùn)轉(zhuǎn)不了的醫(yī)療設(shè)備,車外車內(nèi)都與正規(guī)的救護(hù)車“相似”。
“很多家屬看著這種救護(hù)車以為就是正規(guī)的救護(hù)車,也就相信了;另外,以前醫(yī)院正規(guī)的救護(hù)車租賃的也很少,病患想轉(zhuǎn)院也沒(méi)得選擇?!痹撠?fù)責(zé)人說(shuō)。此外,“黑救護(hù)車”亂收費(fèi)也是個(gè)大問(wèn)題。有些在接到客后就在半路上漫天要價(jià),如果不被接受,就連恐帶嚇要挾患者家屬,家屬在這種情況下往往只能妥協(xié)。
該院負(fù)責(zé)人介紹,目前醫(yī)院有8輛救護(hù)車,但必須保證有4輛救護(hù)車在醫(yī)院急救使用,因此每天能用于租賃的救護(hù)車不會(huì)多于4輛。只有在市人民醫(yī)院住院的患者才能租賃救護(hù)車。
患者出院前,可向所在科室提出申請(qǐng),在租賃前,醫(yī)生會(huì)對(duì)患者做詳細(xì)評(píng)估,簽署一系列協(xié)議,“租賃一般針對(duì)相對(duì)輕癥患者,危重患者我們一般不建議轉(zhuǎn)院?!敝劣谧赓U價(jià)格,該負(fù)責(zé)人表示初定為每公里6元,里程按往返計(jì)算。申請(qǐng)用車的患者如有需要,經(jīng)過(guò)所在科室的評(píng)估,為其配備可能需要的輔助儀器,如氧氣供給、吸痰機(jī)等,甚至由相關(guān)醫(yī)護(hù)人員陪行,最大程度保障患者安全到達(dá)。
正規(guī)救護(hù)車租賃服務(wù)能夠使得患者得到更加專業(yè)得救助和治療,也能避免被“黑救護(hù)車”漫天要價(jià),只是目前救護(hù)車的數(shù)量嚴(yán)重缺乏,正規(guī)的救護(hù)車租賃服務(wù)難以成形,所以增多救護(hù)車數(shù)量迫在眉睫。
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